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其次，董超供职于中国一家主流的大模型厂商，在他看来，OpenRouter本身是个很小的平台，并不是各大模型的主力渠道。对于大部分模型公司来说，OpenRouter的Token消耗量，占比其实很少。真正的流量大头是那些互联网巨头、大型的SaaS厂商。
来自行业协会的最新调查表明，超过六成的从业者对未来发展持乐观态度，行业信心指数持续走高。
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第三，“城市核心区的需求和购买力肯定是最高的，这存在政策和发展之间的矛盾。但从行业发展逻辑来说，安全才是最核心的。”一位要求匿名的航空产业人士向南方周末记者表示，鉴于安全方面的考量，eVTOL正式进入“飞的”序列可能还要五年。
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